Massey Ferguson 185
Suomalainen traktori • 1971-1976










Massey Ferguson 185
Luotettava suomalainen työkone • 1971-1976
Yhteenveto – Massey Ferguson 185
Massey Ferguson 185 Traktorit Myynnissä
Kuvaus
Massey Ferguson 185 esiintyi vuonna 1971 korvaamaan aiemman 178-mallin, ja se toi mukanaan selkeän edistysaskeleen keskikokoisten tilojen käyttökoneisiin. Verrattuna 178:aan, 185:n juuret oli syvemmällä Perkinsein A4.248 -moottorissa, jonka tilavuus 4060 cm3 mahdollisti paremman vääntömomentin ja suorituskyvyn raskaammissakin työtehtävissä. Samalla uudistettu öljykylpyisten levyjarrujen ratkaisu tarjosi huomattavasti paremman jarrutustehon ja kestävyyyden, joka teki traktorista luotettavamman pitkissä työjaksoissa ja vaativammissa asennoissa verrattuna aiemman sukupolven vasteisiin. Nykyaikaisempi hydrauliikka ja vakaampi runko auttoivat lisäksi 185:ä saavuttamaan tasaisemman työskentelyn erilaisissa (-)nivelkohdissa, mikä muistutti kilpailijoiden keskisarjalta vaadittua monipuolisuutta.
Merkittäviä teknisiä etuja korostetaan erityisesti seuraavilla ominaisuuksilla, jotka erottivat 185:n kilpailijoistaan tuon ajan segmentissä. Traktori sai 75 DIN hv tehoa, jonka lisäksi käytössä oli 4.06 L A4.248 -moottori ja 4060 cm3 sylinteritilavuus, mikä tarjosi hyvän vääntömomentin alhaisilla ja keskivaiheilla kierroksilla. Hydraulinen tuotto oli 42,7 l/min, ja nostokapasiteetti nousi 2060 kg, joten 185 kykeni käsittelemään vaativia pyöräkuormia ja perävaununkoristeita selkeästi paremmin kuin useimmat kilpailevat mallit. Iskulauseena oli vahva vetolujuus ja jäykempi etuosa: nelikulmaisten vetokoteloiden ja 16 prosentin vääntömomentin kasvu tekivät siitä paitsi vahvan myös vaikuttavasti vakaamman työvälineen. Valmistusvuodet 1971–1976 asettivat sen tuotantokeskukselle, jossa se sapluuntui kokonaisuudessaan ajan standardeihin: tehokas hydrauliikka, luotettava moottoritekniikka ja luokan johtava jarrutechnologia.
Nykymarkkinoilla Massey Ferguson 185:n asema on klassisen käytön ja keräilyarvon yhdistelmä. Kilpailussa näkyy edelleen kysyntää, erityisesti niissä tapauksissa, joissa etsitään alkuperäisiä voimansiirto-, hydraulinus ja peruskestävyysratkaisuja, joita 185 tarjosi verrattuna 175- ja 178-sarjoihin. Markkinat osoittavat, että molemmat alkuperäiset tuotantoaikaiset erot sekä 185:n turboahdettuja variantteja etsitään monipuolisuutensa ja rakenteellisen luotettavuutensa vuoksi. Nykyinen käytettyjen traktoreiden tarjonta muistuttaa, että teknisen perinnön ja käytännön työkalujen yhdistelmä on pitänyt 185:n kiinnostavana vaihtoehtona pienyrityksille ja maatiloille, jotka vaativat todellista vahvuutta ja kykyä hoitaa sekä peruskuormia että kevyempiä työtehtäviä ilman suuria teknisiä ylläpitoita.
Tekniset Tiedot
Moottori | |
Moottorimalli | A4.248 |
Sylinteriluku | 4 |
Iskutilavuus cm3 | 4060 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | 100,96×127 |
Nimellisteho DIN | 75/2067 |
Nimellisteho SAE | 83/2067 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | 299/1300 |
Nostalopeus | 0 |
Polttoaineenkulutus | |
Vääntö | 299/1300 |
Moottorin tyyppi (fill in) | A4.248 |
Voimansiirto | |
Vaihteita | 12+4 |
Synkronoituja | |
Pikavaihde | |
Suunnanvaihtaja | |
Nopeudet nimellisk. | 2,2-27,2 |
Maksiminopeus km/h | MP 2,4-34,4 |
Voiman ulosotto | 540/ajo |
Hydrauliikkajärjestelmä | |
Hydrauliikan tuotto | 42,7 l/min |
Hydrauliikan paine | 170 bar |
N Nostolaitehydrauliikka | mek. |
Nostovoima | 2060 kg |
Jarrut ja ohjaus | |
Jarrut | öljyk. levy |
Ohjaus | tehostettu |
Kääntöymp. halk. m takaveto | 6,9 |
Mitat ja painot | |
Eturenkaat | 8,25-16 |
Takarenkaat | 11,2-24 |
Paino kg takaveto | 2720 |
Paino kg neliveto | 3520 |
Korkeus cm | 232 |
Pituus cm | 340 |
Akseliväli cm | 208 |
Polttoainesäiliö l | 79,4 |
Melutaso dB | 94 |
Lisävarusteet | |
Umpinainen ohjaamo | |
Etuakselin lukko | |
Tasausp. lukkoautomatiikka | |
Ilmajousitettu istuin | |
Ilmastointi | |
Ajotietokone | |
Ryömintävaihteisto |