John Deere 2850
Suomalainen traktori • 1986-1994










John Deere 2850
Luotettava suomalainen työkone • 1986-1994
Yhteenveto – John Deere 2850
John Deere 2850 Traktorit Myynnissä
Kuvaus
John Deere 2850 oli 50-sarjan lippulaivamalli, esitelty syksyllä 1986, ja se yhdisti kompaktin ulkomuodon tehokkaaseen voimanlähteeseen. Sen sydämenä sykki **4239TL-turbolo-Bensiinin diesel-moottoriperhe**, joka tarjosi **86 hv DIN** tehoa ja huippuväännön **315 Nm** jo 1500 kierroksella. Moottorin suunnittelu pienensi kulutusta alentamalla kierroksia, minkä lisäksi traktori oli saatavilla sekä SG2- että MC1-ohjaamovaihtoehdoilla; myöhemmin MC1 korvattiin CC2:lla vuonna 1991. Tämä yhdistelmä teki 2850:stä ketterän työkalun sekä paksuudeltaan että käytönaikaisilta ominaisuuksiltaan, soveltuen sekä kevyempään että raskaampaan työkuormaan.
Traktorin vahvuuksia tuotiin esiin sen teknisissä ratkaisuissa ja monipuolisessa varustuksessaan. Se käytti suljettua hydrauliikkajärjestelmää, jonka **hydrauliikan tilavuoto oli **44 l/min** ja käyttöpaine noin **190 bar**. Nostolaitteen hydraulikka oli mekaninen ja nostovoima tarjosi **3070 kg (takahida)** ja **3560 kg** lisävarustein (3920 kg CC2-variantin myötä). Etuakselin levyjarrut olivat saatavilla, ja nelivetomallissa oli yhteensopiva kääntöympyrä, jonka halkaisijat olivat **neliveto 8,4 m** ja **takavetoinen 7,3 m**. Vakiovarusteisiin kuului lisäksi 16+8 vaihteiston vaihtoehdot sekä valinnaisena pikavaihde, mikä mahdollisti nopeasti sovitetut työvaiheet.
Nykymarkkinoilla 2850 on löytäneet paikkansa sekä yksityis- että ammattilaiskäytössä. Harvat, mutta aktiiviset ilmoituskanavat osoittavat, että malleja löytyy sekä 4×4-etukuormaajilla että ilman niitä, ja tarjolla on useita vuosimallivaihtoehtoja 1986–1994 väliltä. Pääasialliset kiinnostuksen kohteet ovat: luotettava 4WD-hydrauliikka, 40 km/h:n huippunopeus nelivetoisena sekä vahva nostovoima, joka mahdollistaa esimerkiksi pelto- ja maataloustehtävien lisäksi kevyen kuormainvarustelman käytön. Markkinoilla näkyy lisäksi, että varaosat ja aputarvikkeet, kuten pikavaihde tai etukuorman lisävarusteet, voivat pidentää käyttöikää sekä parantaa hyödyntämisprofiilia erilaisissa käyttötapauksissa – esimerkiksi pienimuotoiset korjaus- ja koneylläpito-urakat sekä kevyt kuljetus.
Tekniset Tiedot
Moottori | |
Moottorimalli | 4239TL |
Sylinteriluku/Turbo/välijäähd. | 4T |
Iskutilavuus cm3 | 3920 |
Syl. halk. x iskun pituus mm | 106,5×110 |
Nimellisteho hv/kierr. DIN | 86/2300 |
Vääntö Nm/kierr. DIN | 315/1500 |
Voimansiirto | |
Vaihteita | 8+4/16+8 |
Synkronoituja | 8+4/16+8 |
Pikavaihde | lisäv. |
Nopeudet nimellisk. | 2,5-39,1 |
Maksiminopeus km/h | (2WD: 30) |
Voiman ulosotto | 540 (1000) |
Hydrauliikkajärjestelmä | |
Hydrauliikan tuotto l/min | 44 |
Hydrauliikan paine bar | 190 |
Nostolaitehydrauliikka | mek. |
Nostovoima kg | 3560 (3920) |
Jarrut ja ohjaus | |
Jarrut | öljyk. levy |
Ohjaus | 4WD hydrost. |
Kääntöymp. halk. (takaveto) | 7,6 |
Kääntöymp. halk. (neliveto) | 8,4 |
Mitat ja painot | |
Eturenkaat | 10,00-16 |
Takarenkaat | 13,6-38 |
Eturenkaat neliveto | 13,6-24 |
Takarenkaat neliveto | 16,9-34 |
Paino kg takaveto | 3450/3580 |
Paino kg neliveto | 3750/3890 |
Korkeus cm | 258/273 |
Pituus cm | 424 |
Akseliväli cm | 227/229 |
Polttoainesäiliö l | 84 |
Melutaso dB | 85/79,5 |
Lisävarusteet | |
Umpinainen ohjaamo | x |
Etuakselin lukko | kitkaj. |